Procès verbal de l'Assemblée
générale du 13 février 2010, 09h30 à l'Hôtel de la Couronne à Avenches.
Le président, Peter Winkler
ouvre la séance devant 25 membres présents et demande à l'assemblée de
respecter une minute de silence à la mémoire de deux membres décédés l'année
dernière.
L'ordre du jour se poursuit
avec:
2. Lecture du PV de
l'assemblée du 21 février 2009, accepté à l'unanimité
3. Activités 2009
Rappel de la sortie du 05 septembre 2009 à l'aérodrome d'Yverdon afin de voir la réplique du Grandjean 3 construit par Michel Porchet, enfin terminée. Malheureusement, malgré tous les efforts du constructeur et de M. Devaud, le moteur a refusé obstinément de se mettre en marche. La cause de ce dérangement a été trouvée plus tard et le moteur tourne bien maintenant.
La journée s'est poursuivie par un repas au restaurant de l'aérodrome puis montée à Sainte-Croix en wagon spécial et visite du musée CIMA des boîtes à musique. Merci aux organisateurs.
Une autre activité importante pour votre comité a été et est encore l'organisation de la manifestation CentenAir 2010 des 15 et 16 mai 2010, en commémoration du premier vol d'un avion entièrement construit en Suisse (par René Grandjean) et piloté par un suisse (Ernest Failloubaz). Ce sujet sera abordé plus en détails au point 6
4. Comptes 2009
Ils
présentent un total des recettes de 5'767.55 (cotisations, divers et intérêts)
et un total des
dépenses de 4'811.70.
La
fortune au 31.01.2010 est de 26'444.40 avec une augmentation de la fortune de
906.25
Les comptes ont été vérifiés le jour même
par Mmes Cylia Cramatte et Denise Pellegrini. Ils ont été reconnus exacts et
bien tenus et sont adoptés à l'unanimité avec remerciements à la caissière.
5. Admissions – démissions
Trois nouveaux membres ont été admis.
6. CentenAir 2010
Le président présente la situation
actuelle. Il y a un problème de budget dû au manque d'intérêt de certains
sponsors. Nous recherchons encore d'autres donateurs. Par contre, des communes
du Vully et d'ailleurs ainsi que la commune d'Avenches nous ont aidé par une
contribution, ce dont nous les remercions.
Le programme provisoire se présente comme
suit:
Salavaux, salle polyvalente, les 15 et 16 mai 2010
Présentation inaugurale des répliques d'avions:
Grandjean 3, réalisée par M. Michel Porchet, maître menuisier à Fiez
Demoiselle de Santos-Dumont réalisée par M. René Mouret, Villarsel-le-Gibloux (Le Glèbe)
Blériot XI présenté par M. Furrer
Vols au-dessus de Salavaux:
Vols en hélicoptère pour le public (payants)
Passage à basse altitude de DC-3, Antonov AN2,
Swiss Old Eagles Bücker Squadron
Beech 18 et autres avions historiques
Malheureusement, l'avion "Superconstellation" ne pourra pas prendre l'air début 2010 pour cause de réparations.
Atterrissages à
Salavaux:
Piranhas (Démonstration de parachutistes)
Yves Rossy, "l'homme oiseau"
Divertissements:
Samedi soir: Chris Aaron and the Memphis
Knights – Elvis Retroshow
Dimanche: Harlem Hot Seven – Old jazz du
Vully
7.
Commémoration du 1er vol intervilles Avenches-Payerne le 28
septembre 2010
Michel Porchet donne des explications sur les délibérations de la commission ad-hoc qui a siégé le 11.01.2010 et qui était composée de MM. Michel Porchet, René Mouret et Michel Rauschert.
Mandatés
par le comité de l'Association René Grandjean (ARG), ils ont eu pour tâche de
présenter diverses propositions de collaboration avec le "Comité
d'organisation CentenAir 1910-2010,
Base aérienne Payerne" qui prépare une manifestation similaire et
simultanée.
En
résumé, les 4 variantes suivantes ont été présentées:
Le coût pour l'ARG serait de CHF 20'000.- compensé
largement par la vente des enveloppes. Michel Porchet se déclare prêt à
participer, si nécessaire, au coût du vol philatélique.
Une
discussion animée a lieu où apparaît qu'il y a un risque évident pour l'ARG de
devoir en cas de conditions météo défavorables, supporter le coût de l'avion
Carlson sans avoir de retour d'argent.
Plusieurs
personnes s'opposent à l'organisation de cette manifestation par l'ARG et
proposent de se concentrer sur l'organisation de notre manifestation des 15 et
16 mai à Salavaux.
Finalement
le vote donne les résultats suivants:
La variante
1 obtient 0 voix
La variante
2 obtient 3 voix
La variante
3 obtient 6 voix
La variante
4 obtient 10 voix
Il y a 6
abstentions
La variante
4 est adoptée par l'assemblée.
8. Reconstitution de l'avion Grandjean
La réplique du Grandjean 3 est maintenant terminée et le moteur tourne
(voir point 11). Les
détails seront encore peaufinés chez Michel Porchet.
9. Renouvellement du comité et des
vérificateurs des comptes
Les membres actuels du comité, Peter
Winkler, président, Michel Porchet vice-président, Eveline Loth, caissière et
Pierre Perelyguine, secrétaire a.i. et webmaster sont réélus à l'unanimité par
acclamations.
Comme
nouveau membre du comité, Gabriele Casas est élu à l'unanimité.
Les
vérificateurs pour 2010/2011 sont Mme Cylia Cramatte et M. Jean-Fred
Friederich. Mme
Denise Pellegrini a été élue comme vérificateur suppléant.
10. Divers et
propositions individuelles
- M. Faivre, tenancier de la Couronne, informe sur les avantages offerts par la
ville d'Avenches aux pilotes et
membres de l'AéCS lors de l'Assemblée des délégués du 13 mars 2010.
-
La caissière
informe que déjà 1'200 bouteilles du vin de fête ont été vendues
-
Des
autocollants avec CentenAir 2010 pour les voitures sont à disposition.
11. film
Une vidéo sur la sortie du 5 septembre 2009 ainsi que des vues de l'avion avec le moteur qui
tourne est projetée.
La séance est levée à 11h20, suivie d'un apéritif.
Pour le comité
Pierre
Perelyguine