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IMAGES HISTORIQUES

Grandjean (G) n°1 à Berne en 1910, moteur en Y de 40 cv
René Grandjean en 1912 avec le G n°2 à Avenches, moteur Oerlikon de 60 cv
G n°2 à l'atterissage en 1912
G n°2 sur le Léman en 1912 à l'embouchure du Rhône
G n°3 à Zoug en 1913; à l'intérieur, René Grandjean et son père
G n°3 à Ouchy en 1913-14 équipé de flotteurs; avec Marius Grandjean et Georges Cailler
G n°3 à Dübendorf en 1915 équipé d'un moteur rotatif Gnôme 7 cylindres de 70 cv
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